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高鐵火車站車庫co探測器系統(tǒng)設計方案

文章出處:南京艾伊科技有限公司 人氣:-發(fā)表時間:2021-09-10 14:04:00

隨著旅游業(yè)的興起,飛機和高鐵成為了人們出行的普遍選擇。相比于飛機,更為便捷、實惠的高鐵更受大家的歡迎。正因如此,高鐵火車站每日車流量巨大,排放出的尾氣,大大影響到站內(nèi)車庫的空氣質(zhì)量。為了改善這一問題,國內(nèi)很多高鐵火車站內(nèi)都安裝了車庫co探測器。為了達到理想的檢測效果,高鐵火車站車庫co探測器系統(tǒng)是如何設計的呢?

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高鐵火車站車庫co探測器系統(tǒng)設計方案

解決火車站車庫內(nèi)co濃度超標的有效方法就是安裝co探測系統(tǒng),集氣體檢測、氣體報警、預警控制系統(tǒng)(co探測器+報警控制器+聯(lián)動設備)于一體。當車庫空間中的co濃度超過預設濃度值后,通過傳輸信號傳輸出到控制器中聯(lián)動現(xiàn)場排風系統(tǒng),快速吹散一氧化碳,直到一氧化碳濃度恢復正常。


艾伊科技專注氣體檢測、氣體分析領域,經(jīng)過十余年發(fā)展,已擁有多項高新技術(shù)產(chǎn)品。其中,AGD200系列高鐵火車站車庫co探測器系統(tǒng)采用商用級設計,滿足國內(nèi)綠色建筑要求,適用于飛機、高鐵火車站等地下車庫的檢測需求。以集中控制,智能聯(lián)鎖功能,滿足不同用戶的實際需求,并提供完整解決方案。



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